公司產(chǎn)品
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BA28RT ▏曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)
? 工作高度：28m
? 最大水平伸距：19.5m
? 工作載荷：270kg
? 采用車橋一體式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，越野性能更強(qiáng)。
? 配備平臺(tái)防擠壓裝置，在受到擠壓危險(xiǎn)時(shí)停機(jī)保護(hù)。
? 全系列95%主要部件通用，80%以上結(jié)構(gòu)件通用，配件倉儲(chǔ)成本更低，維修保養(yǎng)更高效。
? 所有部件位于底盤兩側(cè)，維修保養(yǎng)更便捷。
? 重心下移，整機(jī)穩(wěn)定性更強(qiáng)。
? 可集裝箱運(yùn)輸。
| 產(chǎn)品亮點(diǎn) | 主要參數(shù) |
最大工作高度 | 28.10m |
最大平臺(tái)高度 | 26.10m |
最大水平伸距 | 18.80m |
最大跨越高度 | 9.14m |
整機(jī)長(zhǎng)度（收攏狀態(tài)） | 11.81m |
整機(jī)長(zhǎng)度（裝箱狀態(tài)） | 12.03m |
整機(jī)寬度（收攏狀態(tài)） | 2.50m |
整機(jī)寬度（裝箱狀態(tài)） | 2.31m |
整機(jī)高度（收攏狀態(tài)） | 2.89m |
整機(jī)高度（裝箱狀態(tài)） | 2.57m |
工作平臺(tái)尺寸(長(zhǎng)×寬) | 2.44m×0.90m |
最小離地間隙 | 0.41m |
軸距 | 2.80m |
最大下探深度 | 6.61m |
安全工作載荷 | 250kg |
最大工作人數(shù) | 2 |
轉(zhuǎn)臺(tái)尾擺 | 1.61m |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)輪/外輪) | 1.87m/3.22m |
轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角度 | 360°連續(xù) |
平臺(tái)擺動(dòng)角度 | 180° |
小臂變幅角度 | 130° |
行駛速度(收攏狀態(tài)) | ≤6.0km/h |
行駛速度(工作狀態(tài)) | ≤1.1km/h |
最大爬坡能力 | 45% |
最大允許工作角度 | X-5°/Y-5° |
輪胎 | 385/45-28 |
發(fā)動(dòng)機(jī)Deutz TD2.9 L4 | 55.4kW |
燃油 | 柴油 |
液壓油箱 | 150L |
柴油箱 | 135L |
整機(jī)重量 | 18300kg |
主要參數(shù)
? 采用車橋一體式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，越野性能更強(qiáng)。
? 配備平臺(tái)防擠壓裝置，在受到擠壓危險(xiǎn)時(shí)停機(jī)保護(hù)。
? 全系列95%主要部件通用，80%以上結(jié)構(gòu)件通用，配件倉儲(chǔ)成本更低，維修保養(yǎng)更高效。
? 所有部件位于底盤兩側(cè)，維修保養(yǎng)更便捷。
? 重心下移，整機(jī)穩(wěn)定性更強(qiáng)。
? 可集裝箱運(yùn)輸。
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